推进通州区与北三县一体化高质量发展现场工作会召开2025年基本建成一体化交通网
推进通州区与北三县一体化高质量发展现场工作会召开 2025年基本建成一体化交通网
原标题：推进通州区与北三县一体化高质量发展现场工作会召开 2025年基本建成一体化交通网
图为廊坊市香河县中科智创（香河）科技港。作为一家新成立的园区，入驻率已达到70%。（武亦彬 摄）
1月30日下午，国家发展和改革委员会地区经济司在通州区召开推进北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市一体化高质量发展现场工作会。通州区与北三县将加快构建一体化交通网络，依托副中心站综合交通枢纽，有效衔接城际铁路、高铁、城市轨道交通和地面公共交通。到2025年，公交优先的一体化交通网络基本建立；到2035年，智能绿色、高效便捷的公共交通体系建成。
通州区与北三县一河之隔，每天都有大量上班族往返。两年前，国务院印发《关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》，明确提出“加快建设通州区与北三县一体化高质量发展示范区”，交通一体化正是其中的关键。
如今，互联互通的交通一体化格局加快形成，京唐城际铁路已实现通车运营，北京首条跨省市地铁平谷线进入全面建设阶段；厂通路加快建设，跨潮白河大桥北京段、河北段同步开工建设；区域内已建成跨界道路10 条、跨潮白河桥梁5座，开通跨界公交、通勤定制快巴等20余条。
“通州区与北三县将加快构建一体化交通网络，依托副中心站综合交通枢纽，有效衔接城际铁路、高铁、城市轨道交通和地面公共交通。加快厂通路和跨潮白河桥建设，继续推动轨道交通平谷线建设。”市发展改革委相关负责人说。
国家发展和改革委员会相关负责人也披露，未来将完善区域一体化交通建设、运营、管理政策，研究建立轨道交通、公交运营补贴分担等机制；系统推进潮白河、北运河、泃河等河道综合治理。
到2025年，通州区与北三县重点生态修复与建设工程基本完成，轨道交通建设取得积极进展，公交优先的一体化交通网络基本建立，公共服务落差逐步缩小；到2035年，通州区与北三县生态环境质量根本改善，智能绿色、高效便捷的公共交通体系建成，创新引领的现代化经济体系基本建立，实现更高水平基本公共服务均等化。
在产业方面，此前相关部门引导北京适宜产业向北三县布局。坚持政府引导、市场主导、合作共建原则，北京通州与河北廊坊北三县项目推介洽谈会已连续举办四年，累计签约项目160余个、意向投资额超千亿元。
京冀两地将深化产业分工与交流合作，推动中关村通州园等北京产业园区与北三县重点产业园区深化合作，引导本市龙头企业与北三县开展对接。
北三县未来将重点发展数字产业、文化产业、休闲康养等新型服务经济，改造升级食品加工、家具制造等传统优势产业；京冀将推动符合区域功能定位的北京产业向通州区与北三县延伸；完善产业协同政策，研究制定差异化的新增产业禁止和限制目录。
潮白河两岸，蓝绿交织的生态空间加速构建。数据显示，2022年，通州区与北三县细颗粒物（PM2.5）平均浓度均在33微克/立方米以下，北运河土门楼、潮白河大套桥等主要河流断面监测水质达标率达100%。
“通州区与北三县将加强生态环境治理，在区域大气污染防控、流域水生态修复、土壤污染防治等方面实行统一管控。”市发展改革委相关负责人说，未来也将加强流域综合治理和生态绿带建设，协同建设潮白河国家森林公园，实现交界地区规划缝合、生态缝合。
在京冀两地居民关心的公共服务共建共享方面，此前，北京潞河中学、北京实验学校与三河开展合作办学，中日友好医院、友谊医院等央属、市属医院与北三县医疗机构持续推进合作。相关负责人披露，下一步还将推动基础教育、职业教育等资源向北三县延伸布局，支持安贞医院、友谊医院、潞河医院等与北三县医疗机构加强合作。
“本市将继续把加快建设一体化高质量发展示范区作为纵深推进京津冀协同发展的重大机遇，充分发挥城市副中心示范引领作用，与河北方面形成更加紧密的推进机制，确保示范区开好局、起好步，更好支撑现代化首都都市圈建设。”市发展改革委相关负责人说。（曹政）
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