智能网联汽车盛会进入“淄博时间”
为深入推进智能网联汽车技术创新与产业落地，搭建技术转移与成果转化的桥梁，促进汽车产业转型发展， 9月2日，以“新智联、新生态、新机遇”为主题的2022中国汽车技术转移大会暨中国(淄博)智能网联汽车产业发展大会，在淄博会展中心盛大举行。此活动由中国汽车工程学会、淄博市人民政府与清华大学苏州汽车研究院共同主办。
来自国内外汽车领域的院士、行业专家、国家级协会负责人、整车及零部件高管、投资界权威、技术研发及产业服务各领域专业人士等共300多名嘉宾齐聚淄博，共议智能网联汽车发展新未来。
开幕式上，分别为中国(淄博）智能网联汽车挑战赛——功能型无人车挑战赛和城市级智能车挑战赛，紫荆杯汽车创新创业大赛获奖团队进行了颁奖。
其中城市级智能车挑战赛最终获胜的一、二、三等奖队伍分别是：由潍柴智能科技有限公司、西安交通大学、宁波市舜安人工智能研究院共同组队的潍柴智能先锋号、来自苏州驾驶宝智能科技有限公司的“驾驶宝”车队和江苏省智能网联汽车创新中心的智威客车队。功能型无人车挑战赛最终获胜的一、二、三等奖队伍分别是：北京航空航天大学、重庆交通大学的行远智能车队以及酷黑科技有限公司的酷黑车队。另外，紫荆杯汽车创新创业大赛中，符合条件的优秀项目落地淄博，最高可获得市财政5000万元经费资助。
以集聚高端人才、建设一流平台为核心，开幕式上还为山东省智能汽车制造业创新中心与山东省技术创新中心平台正式揭牌。两大平台揭牌与落地建成，将推动产业链、创新链、人才链深度融合。
山东省智能汽车制造业创新中心是在国家工信部关于推进制造业创新中心建设的相关政策文件指导下，为完善技术创新体系，推动智能汽车制造业高质量发展而设立的省级创新平台。中心以攻克一批制约行业发展的共性关键技术瓶颈、转化一批先进适用技术和标准、储备一批核心技术知识产权、建设一批关键技术研发应用基地、培养一批技术创新领军人才为核心任务，为推动山东省乃至全国智能汽车制造产业发展提供支撑。
山东省技术创新中心的建设主要面向我省重大区域战略和“卡脖子”领域技术创新需求，通过顶层设计和主动引导，突破重点领域和关键环节的技术瓶颈制约，致力于构建风险共担、收益共享、多元主体的协同创新共同体。
在战略合作签约仪式上，临淄经济开发区、舜泰汽车有限公司、智能网联协同创新研究院与北京航空航天大学、北京中融国控、淄博移动、百度山东等高校、企业合作开展的十二个智能网联领域重点项目成功签约，项目涵盖智能网联信息化平台、智慧交通、车路协同基础设施建设、智能网联汽车和无人驾驶产业基金建设等多个核心方向，与淄博智能网联产业发展规划高度契合，对加快培育智能网联战略新兴产业具有重要作用。
随后淄博市和临淄区分别对淄博智能网联汽车产业发展和智能网联汽车产业园进行了推介，清华大学苏州汽车研究院进行了成果发布。
在高峰论坛上，围绕“智能网联”“智慧出行”等热点主题，中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强，欧洲科学院院士曲小波，合众汽车高级副总裁戴大力，长安汽车智能化研究院总经理贺刚分别作了以《智能网联汽车发展态势及创新实践》《从智能网联车辆到智慧城市出行》《哪吒汽车智能化技术研发与实践》《共创新汽车、合筑新生态、同赢新未来》为题的报告。从政策导向、行业趋势、技术创新与应用现状、发展建议等多方面为智能网联网联行业发展树立了风向标。
中国汽车技术转移大会作为我国汽车行业唯一的技术转移盛会，已成为具有行业重要影响力的高端对话交流平台，技术转移转化平台和合作需求对接平台，本次大会在淄博举行，为全国智能网联汽车产业把脉新方向，更为淄博发展新经济，蓄力新赛道提供了难得的契机。借此次盛会东风，更多企业项目、人才资本，能够选择淄博，创业淄博，扎根淄博。
淄博汽车产业创新能力较强，通过科技创新赋能，传统汽车制造正加速向智能化、网联化发展，产业领域高新技术企业已达80余家，市级以上创新平台100余个，山东理工大学等十多所大中专院校，为产业发展提供充沛的人才资源。近年来我市抢抓新经济发展重大机遇，前瞻布局智能网联汽车产业链，聚力打造特色产业城市，去年被确立为国家智能城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市，目前我市已经建成国内首个智能网联汽车高速公路测试基地，正在加快推进智能网联汽车产业园区建设，突出智能网联整车和智能化、电动化核心部件，努力建设国内一流的智能网联汽车产业创新发展高地。（淄博日报/淄博晚报/博览新闻记者王奇 见习记者 赵培珊 张滕飞）
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