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63支队伍比试智能驾驶技术

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  2022-09-13 09:06:06

  2022全国智能驾驶测试赛北京赛区昨日(12日)开赛。比赛开始前,各类型参赛车辆整装待发。记者 武亦彬摄

  2022全国智能驾驶测试赛北京赛区昨日(12日)开赛,来自汽车企业、科技公司、高等院校、科研团队和车主用户等领域的63支队伍参赛。

  双手离开方向盘,徐徐前行的卡车前突然出现一位“行人”,制动系统准确启动,安稳停住。交通拥堵跟车、侧方位停车、自动避障、穿越隧道……在国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区顺义基地,家用轿车、货运卡车、公交巴士、道路清扫车、无人配送车等不同型号的参赛车辆依次发车,进入赛场。他们要经过26个比赛项目,综合检验智能驾驶技术。

  作为世界智能网联汽车大会的特色配套活动,大赛共邀请了19位行业权威专家评审。赛制也全面升级,闯过26道“难关”方能获得总决赛的“入场券”。参赛车辆分成测试车辆、量产车型、硬件测试、车联网信息安全等四大类,共十个组别。其中,车联网信息安全大赛是今年新增赛道。比赛规则和评分标准也进行了优化和升级,更加突出智能网联汽车前沿科技的演练和实操性,同时围绕社会和用户关注的热点,扩大了量产车辅助驾驶技术的测评范围。

  市经信局党组成员、副局长王磊介绍,智能网联汽车集成了移动通信、人工智能、新能源等前沿技术,是新兴科技与汽车产业的融合载体,具有强大的产业带动和创新辐射作用。由政府引导、企业主导、市场支撑三方力量协同攻关,已成为推动汽车产业技术加快迭代发展的有效模式。北京作为全国智能网联汽车产业发展“排头兵”,创新性地设立了“北京市智能网联汽车政策先行区”,开放了近300平方公里规划范围、多条高速和城市快速路段,为产业发展营造良好的“自动驾驶营商环境”。今年7月,北京市宣布正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点,标志着国内无人化出行服务迈入商业化试点新阶段。今年,全国智能驾驶测试赛共吸引了全国多个地区的120余支队伍参赛。

  经过一天的激烈角逐,23支参赛队伍和个人表现优异,获得晋级资格。9月16日至19日,2022全国智能驾驶测试赛总决赛将在2022世界智能网联汽车大会期间举办。(记者 王可心)

  (原标题:63支队伍比试智能驾驶技术)

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