不复当年辉煌北京现代二工厂将出售_车家号_发现车生活_汽车之家
日前,据韩媒报道,现代汽车集团已将其在北京的第二家工厂挂牌出售,作为其调整中国战略的更广泛努力的一部分。据了解,北京现代第二工厂主要生产、朗动和途胜,现代汽车正在与几家中国电动汽车制造企业就出售工厂进行协商,其中就包括小米汽车。
值得一提的是,这已经不是现代汽车头部次出售工厂了。今年5月底,曾传出理想汽车将接手北京现代头部工厂。虽然官方对此否认,但从理想北京工厂发布招聘信息来看,该消息基本实锤
作为韩国头部大汽车集团,现代在国内的日子并不好过。资料显示,现代汽车在国内拥有北京顺义一、二、三工厂以及河北沧州、重庆共五个整车生产工厂,年产能达165万辆。据了解,2016年北京现代年销量114万辆,2018年总销量下跌至79万辆,仅完成90万辆销量目标的87%。2019年年初,北京现代被曝出一、二、三工厂将裁员2000人,并计划将头部工厂停产。
2016年是北京现代蕞后的盛宴。当年的全年销量达到113.8万辆,排在全部乘用车车企销量的第6名。其中,朗动是北京现代所有车型中销量蕞高的,达到253804辆,在轿车销量排行榜上排名第9;途胜作为现代蕞畅销的SUV车型,2016年销量为176698辆,在SUV销量排行榜上排名第11。
本来以为节节攀升的北京现代却遭遇到当头乱棍。2017年、2018年、2019年,北京现代的年销量分别同比下滑31.3%、8.6%、5.7%。2020年,北京现代的年销量仅为50.2万辆,相比巅峰时期已不足半数,跌出了国内车企销量排行的TOP15。
今年上半年,北京现代的销量为19.4万辆,距离56万辆的年度指标来说,仅仅完成了三分之一。即便是陆续推出采用了新平台的全新索纳塔、伊兰特和途胜L,也没有突破性的进展。
即便如此,现代汽车集团也强调,不会放弃中国市场。为了重现往日辉煌,现代汽车现在将重点放在SUV和豪华车型上,并推出了Nexo、ionic 5、捷尼赛思G80等氢能源及豪华车型。
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